ＲＺＦの館

■ [字幕集] 今日も首都圏大移動

青春１８切符を使った大移動の取材も今日が最終日。派手に動くぞ〜

というわけで、午前中は千葉での野暮用を片付けて（千葉は今回対象外^^;）宇都宮へ急ぐ。

とはいっても秋葉原経由のため、着いたら１５時^^;

せっかくの18なので、改札出て餃子を食してから107系の撮影。

手短に済ませ、小山へ即移動。移動中に485系に抜かれるｗ。

撮影対象結構新宿に残ってるな（汗

１分乗り継ぎの両毛線に乗車。所用２時間115系とオトモダチ。

で、高崎に着いたら18:30でやんの。キツイｗ

ここは集中的に。まずは107系、115系と撮影して、キハ110も撮影。

当面高麗川にも高崎にも来る予定はないので、無理して撮影を敢行。キハ110待ちのためにアーバンを見送るハメに。

19:01に乗れなくはなかったが、途中確実に特急に抜かれるのと。後々乗換えが面倒なので19:15の湘南新宿で帰ることにした。

横浜は21:30を過ぎていた。２時間以上の移動はかなりきついわ。ほんと。

■ [政治] 明言しちゃったよ。

テロ特措法という名の海自ガソリンスタンド営業ができなくなったら退陣するんだとさ。にわかに信じられないが、会見席上で“職を賭して”といってしまった以上、11/1に速やかに退陣されるべきだろう。

民主が反対の姿勢を貫いている以上、延長法案がスンナリ通るとは思えないし、こういうパフォーマンスは対決姿勢を鮮明にするだけでマイナスである。

期限切れで廃案になったらどうするんだろうね。というか、廃案が規定路線なんだが。

■ [ＰＣ] 新XP機が本稼動。

TVチューナーソフトってどこにしまったかが思い出せなかったので、フリーウェアのビデオキャプチャソフトを入れてみる。

とりあえず視聴する分には問題ないので、これでいいことにする。

音声系はフロントの制御が出来なかったりとかカニのHDオーディオドライバがクソでお話にならない。コレばっかりは何とかならんのか。

細かい調整が出来ないとか、マイクで喋った音声がヘッドホンに来ないとか、もう勘弁してよ・・・・ていうぐらいクソ。

早くマトモなドライバを公開しろよホントに。

XP版なんか、更新インストールすると動作が不安定になるってどうよ・・・

マトモに鳴らないvista x64よりマシではあるが・・・もうグッタリでございます。

やむなく背面のジャックに切り替え機を挿入。ヘッドホンとスピーカーをスイッチで切り替えられるようになったので、フロントオーディオなんかどうでもいいやって気にｗｗｗ

安価でマトモなオーディオカードはないものか・・・

■ [政治] なにが“家族団らん法”だ！

桝添だけはマトモだと思ってたんですがねぇ。残念です。

“ホワイトカラーエグゼプション法案”がなんで嫌われてるかわかってないようだ。

“残業代でなくなったら残業しなくなるでしょ？”なんてトンチンカンなこといってるし。

残業代が出ないことをいいことに、過酷な勤務を押し付けられ、過労死している人間が毎年何万人居ると思ってるんだ？

死なないまでもうつ病発症している人だっているんだぞ。

・・・・・

これでせっかくの桝添人気でチョットだけ上がった内閣支持率も急降下が内定されたようなもんだ。

■ [政治] 安倍辞任！

正直、ありえねー

臨時国会を召集したばかりなのに、このざまはなんなんだ。

職を賭して、職責にしがみついてｗｗｗ国会をやるんじゃなかったのかよ。

・・・・

コレで政治空白が１週間確定は間違いない。自動的に

内閣総辞職→首班指名選挙→組閣→認証式

のイベントが追加されるので、テロ特措法審議もクソもないぞ。

いきなり解散はないと思うんですがね。

もうワケわかりません。国民に説明責任を果たしてください。

■ [鉄道] 京急黒幕

もはや旧1000形以外で完全な黒幕車は数えるほどになった。

２０００形−２０６１編成

１５００形−1501,1505,1509,1513,1517,1549

新１０００形−1001,1009,1017編成（初期８連３編成）

８００形−812,827

旧１０００形−全車

・・・・・・・

2000形は重検のタイミング交換が入っているので、2061は本当に貴重な編成。

側面も久里浜と京急久里浜が入り乱れる状況だったが、他編成がすべて白幕となったので、今一度幕の内容が省略表記に統一された模様

1500形は鋼製車と未更新車が黒幕だが、予備品が無いのか、未更新８連は一部で白幕が使われ始めた。貸切を使わなければ運用上何も問題は無い。

800形はもはや老朽幕を片っ端から交換している状況なので、残念ながら純粋な黒幕編成は２編成のみである。いずれも40コマ仕様バーコード識別幕搭載車というのがポイント。特に812は何度もお伝えしている通り、省略表記幕を持った貴重な存在である。

■ [鉄道] 京急1073編成乗り入れ開始

内外装共にどう見ても不細工にしか見えない1073が直通運転を始めたらしい。

すこぶる評判が悪いわけだが、どうなることやら。

今年度の車はアルミに戻るのだろうか・・・

■ [政治] 福田総裁誕生＝福田内閣誕生

完璧な出来レースだったが、地方票と、派閥造反票があったので330vs197になったのは、やっぱり国民的人気が麻生氏のほうが一枚上だったということか。

3×47＝141だから、相当な地方票を稼いだに違いない。

どーせ福田内閣は長くは持たないだろうと踏んでいるのだがはてさて。

・・・

でも地上波で生中継するほどの番組じゃないよなー。

■ [字幕集] 次回はPhotoのみになる予定です。

鋭意編集中ですが、当面集中できる時間が取れなさそうなので、無難に対応できる写真データを大編集中。

CAMEDIA SP-510UZを駆使した写真たちをご堪能いただけるよう準備中です。

E233系(中央)とかネタはいっぱい。チト撮り溜めすぎたかな（汗

というわけでもう暫くお待ちを。

■ [鉄道] Ｎ７００系の導入予定数が異常に多い件について

今年度から当初３年での海４２＋西１２編成もスゲー数字だと思ったんですが、さらに追加するそうで、計画変更後は５年で海８０＋西１６編成という数字にただ圧倒されるばかり。

５年以内に確実に３００系は消滅することはほぼ間違いなくなった。Ｊ編成は、既に除籍済みのＪ１は別として含めて６０本である。一方西のＦ編成は９本。この数を合わせても、ＪＲ東海導入分だけで３００系全車分を賄えてしまう数だ。ＪＲ東海分だけで見れば２０編成の増車。

ＪＲ西日本に目を向けると、まず２Ｍ１Ｔユニットである３００系は改造の余地なく廃車されるであろう。直接９本が置き換え。ひょっとしたら６両編成への改造があるかもしれない。

５００系の運用は全てＮ７００で代走可能である。よって９編成あるわけだが、Ｎ７００投入数的にはあと７本。４Ｍユニットなので転用は比較的容易？である。ステータスシンボルは３本あればいい。そんなわけで当面は６本分は８両編成に改造されるものと思われる。

と考えた場合、７００系ってやたら作った割りにはとてつもないお荷物になってしまう。Ｃ６０＋Ｂ１５編成もいるが、ひかり，こだま用としてこんなにある必要は無い。早くも７００系廃車という話が出てきてしまうのだろうか。

この先５年間の新幹線車両運用に注目だ。

■ [ＰＣ][ネタ] Windows XP発売期間延長

結局延長か。新たしい期限は2008/06/30。

Vistaがやっぱマトモでない証拠だね。