ＲＺＦの館

■ [鉄道] Ｎ７００系の導入予定数が異常に多い件について

今年度から当初３年での海４２＋西１２編成もスゲー数字だと思ったんですが、さらに追加するそうで、計画変更後は５年で海８０＋西１６編成という数字にただ圧倒されるばかり。

５年以内に確実に３００系は消滅することはほぼ間違いなくなった。Ｊ編成は、既に除籍済みのＪ１は別として含めて６０本である。一方西のＦ編成は９本。この数を合わせても、ＪＲ東海導入分だけで３００系全車分を賄えてしまう数だ。ＪＲ東海分だけで見れば２０編成の増車。

ＪＲ西日本に目を向けると、まず２Ｍ１Ｔユニットである３００系は改造の余地なく廃車されるであろう。直接９本が置き換え。ひょっとしたら６両編成への改造があるかもしれない。

５００系の運用は全てＮ７００で代走可能である。よって９編成あるわけだが、Ｎ７００投入数的にはあと７本。４Ｍユニットなので転用は比較的容易？である。ステータスシンボルは３本あればいい。そんなわけで当面は６本分は８両編成に改造されるものと思われる。

と考えた場合、７００系ってやたら作った割りにはとてつもないお荷物になってしまう。Ｃ６０＋Ｂ１５編成もいるが、ひかり，こだま用としてこんなにある必要は無い。早くも７００系廃車という話が出てきてしまうのだろうか。

この先５年間の新幹線車両運用に注目だ。