ＲＺＦの館

■ [無題] 起きれない

今日はダメだ。スゲー眠い。朝起きてからだがぜんぜん動かず。起きたいのだが体が付いてこない。これだけでストレス。

で、あちこち痛い。仕方がないので禁断の痛み止めを服用。これ以外に今痛み止めとして飲めるものがないのでとりあえず飲む。効くまで２時間の辛抱だ。

しっかし、これだけ重ね飲みして大丈夫なんだろうか。

■ [鉄道] 京急でオレンジのつり革登場

なにやら６月に入ってから急激に増えている模様。ちなみに優先席付近のみの交換で、携帯電源offをアナウンスするシール付きである。よーは優先席だっちゅうことをアピールしたいわけやね。わっかのほうもオレンジ色なので気持ち悪いことこの上ない。せめてわっかは白にしてほしいなぁ。

ATS改造と比べてもねじ４本回せば１本上がるうえにテスト不要なので、あっという間にひろがっていくことと思われる。

■ [字幕集] 更新しました。

国府津E217系などJR東関連の最近の投稿を反映。あくまでJR東のデータ部分だけを抜粋しています。

また、JR東の組織変更や車両動向も踏まえて表記変更したりした部分もあります。説明が間違って居る箇所もありますが、これは追々修正します。

本当は画像から京急の方向幕情報も反映しなければならないのですが、作業余裕が取れませんでした。JR東だけで手一杯。

■ [経済] サマータイムは百害あって一利なし。

バカみたいにサマータイムを叫んでますが、全く意味のないこと。

夏の使用電力のピークは、昔のでんこちゃんのＣＭソンのとおり、１時～４時。

就業時間を１時間早めるサマータイムを敢行しても、終業時刻が１時間早くなるだけで最ピーク時の節電効果はゼロなのであります。

もちろん４時以降の電力のピーク値引き下げには役立つ・・・・と思ったら甘い。その弊害はいたるところに。

本数の少ない早朝時間帯の電車が大混雑。

で、

夕方のラッシュの増便前の電車も大混雑。

ただでさえ鉄道も節電しろと言ってる人がいるのに、増発しなきゃいけない状況は、タチの悪い冗談にしか聞こえませんよ。

アフター４ビジネスなんてものが予想通り登場して、帳消しにする勢いです。居酒屋は堂々の４時オープンだとか。イミネー。