＊前面幕＊
**種別幕｜**行先幕　　　
01救　援｜01　　　　　｜16　新開地
02臨　時｜02　　　　　｜17　谷　上
03試運転｜03　　　　　｜18　有馬口
04教　習｜04　　　　　｜19　有馬温泉
05回　送｜05　　　　　｜20　三　田
06　　　｜06　　　　　｜21　道場南口
07普　通｜07　　　　　｜22　岡　場
08普　通｜08　小　野　｜23　横　山
09準　急｜09　三　木　｜24　田尾寺
10準　急｜10　押部谷　｜25　湊　川
11急　行｜11　粟　生　｜26ウッディタウン中央
12特　急｜12　志　染　｜27
13快　速｜13　西鈴蘭台｜28
14特快速｜14　新開地　｜29
15　　　｜15　鈴蘭台　｜30

柏木篤さんの投稿[ML-55]です。柏木さんの報告が詳しいので転載します。

種別の下に英字が入っています。（今回詳しく調べていないので割愛します） “快速”は他社の快速急行に相当するもので、英訳は“RAPID EXPRESS”です。 さらに上をいく“特快速”は神鉄独自の種別で、英訳は“SPECIAL RAPID EXPRESS”です。 （実際の幕には略記されていると思います） “特急”は98年春のダイヤ改正で廃止されてしまいました。 また普通列車には菊水山停車のものと通過のものがありますが、幕では区別していません。 他社には例のない“救援”“教習”がありますが、英字はどうなっているのか大いに 気になります。

行先設定機は方面毎に色分けされています。かつて“フラワータウン”があった位置に “ウッディタウン中央”が入っていますが、まさかウッディタウン開業前夜に 全車両の方向幕を一度に取替えたのでしょうか？ また、“湊川”は神戸高速のスト用のものだと思います。ただし湊川には折り返し設備がないので いざスト決行となった場合、湊川−新開地は回送扱いになると考えられます。 （新開地駅のポイントは神鉄管理のはずですね）

現物の“救援”などを見たことある方はぜひご一報ください。