01　０　　試運転　　　｜16　１　広島港（宇品）｜31　６　　江　波
02　０　　貸　切　　　｜17　１　広　島　駅　　｜32　８　　江　波
03　０　　競艇貸切　　｜18　０　宇品二丁目　　｜33　８　横　川　駅
04　０　　回　送　　　｜19　０　日赤病院前　　｜34　０　　土　橋
05　２　廿　日　市　　｜20　０　広　電　前　　｜35　０　十　日　市
06　２　五　日　市　　｜21　０　　回　送　　　｜36　０　原爆ドーム前
07　２　広　島　駅　　｜22　５　広　島　駅　　｜37　０　紙　屋　町
08　２　宮　島　口　　｜23　５　広島港（宇品）｜38　０　海　岸　通
09　２商工センター入口｜24　５　宇品二丁目　　｜39　０　八　丁　堀
10　２　ＪＡ広島病院前｜25　５　皆実町六丁目　｜40　０　的　場　町
11　２　西広島（己斐）｜26　７　横　川　駅　　｜41　０　西広島（己斐）
12　３　宇品二丁目　　｜27　７　広　電　前　　｜42　０商工センター入口
13　３　西広島（己斐）｜28　７　広島港（宇品）｜43　０　宮　島　口
14　３　広島港（宇品）｜29　７　宇品二丁目　　｜
15　１　宇品二丁目　　｜30　６　広　島　駅　　｜

※07には「原爆ドーム／紙屋町（上段／下段、以下も同表記）」
　16には「紙屋町／市役所（上段／下段、以下も同表記）」
　17には「市役所／紙屋町」の経由地表記があります

幕順の後の全角数字は系統番号で、丸付き数字です

yassanさんの投稿[ML-1362]です。宮島線共通の幕。

01　　　試　　運　　転　　｜18　３　西　広　島
02　　　貸　　　　　切　　｜19　３　宇　　　品
03　　　競　艇　貸　切　　｜20　　　広　電　前
04　　　回　　　　　送　　｜21　５　宇品二丁目
05　　　広　　島　　駅　　｜22　　　回　　　送
06　　　宮　　　　　島　　｜23　５　広　島　駅
07　　　西　　広　　島　　｜24　５　宇　　　品
08　　　廿　　日　　市　　｜25　５　皆　実　町
09　　　五　　日　　市　　｜26　６　広　島　駅
10　　　商工センター入口　｜27　６　江　　　波
11　　　ＪＡ広島病院前　　｜28　８　江　　　波
12　　　宇　　　　　品　　｜29　８　横　　　川
13　　　　宇品二丁目　　　｜30　２　己　　　斐
14　　　広　　電　　前　　｜31　３　己　　　斐
15　２　西　　広　　島　　｜32　　　土　　　橋
16　１　広　　島　　駅　　｜33　　　十　日　市
17　１　宇　　　　　品　　｜34　　　紙　屋　町

yassanさんの投稿[ML-854]です。この車だけ、なぜか市内線の幕も装備しています。金属製の対照表プレートも新調されていたとの事。 実は2000年春の改正で3955,3956の２編成が市内線に転属しているとの事。

01　　試運転
02　　競艇貸切
03　　貸　切
04　　回　送
05　　宇　品
06　宇品二丁目
07　　広電前
08　　己　斐
09　　広島駅
10　　宮　島
11　　西広島
12　　廿日市
13　　五日市
14商工センタ−入口
15ＪＡ広島病院前

yassanさんの投稿[ML-854]です。１５が追加。

01　　試運転
02　　競艇貸切
03　　貸　切
04　　回　送
05　　宇　品
06　宇品二丁目
07　　広電前
08　　己　斐
09　　広島駅
10　　宮　島
11　　西広島
12　　廿日市
13　　五日市
14商工センタ−入口
15

佐藤貴彦さんの投稿です。 宮島線−市内線系統が中心で運転を開始したわけですが、 比治山線に入れることも考慮されている内容となっています。 その代わり横川−江波系統には入れる気がないようです。

それにしても・・・競艇貸切って何？(笑)
宮島競艇臨に使用するわけですが、わざわざ幕に貸切の文字が入るところが特徴です。 営業上の理由でしょうか。