**側面
01　　回　送　｜25　　宮　津　　｜49快速湖西線：永　原
02　　試運転　｜26　　播州赤穂　｜50快速湖西線：近江今津
03　　臨　時　｜27　　備前片上　｜51　　　大　阪
04　　団　体　｜28　　天橋立　　｜52　　　京　都
05　　草津線　｜29草津線：柘　植｜53　湖西線：永　原
06　　快　速　｜30草津線：貴生川｜54　湖西線：近江今津
07　　普　通　｜31　　大　津　　｜55　湖西線：近江舞子
08　　湖西線　｜32　　河　瀬　　｜56　湖西線：堅　田
09　　大　垣　｜33　　新三田　　｜57　　　谷　川
10　　米　原　｜34　　広　野　　｜58　　　奈　良
11　　安　土　｜35　　長　浜　　｜59　　　城　陽
12　　野　洲　｜36　　回　送　　｜60　　　宇　治
13　　草　津　｜37　　亀　岡　　｜61姫路方面・備前片上
14　　京　都　｜38　　園　部　　｜62京都方面・貴生川
15　　高　槻　｜39　　京　都　　｜63京都方面・柘　植
16　　大　阪　｜40　快速：福知山｜64京都方面・安　土
17快速：大　阪｜41　快速：園　部｜65京都方面・野　洲
18　　新大阪　｜42　快速：京　都｜66京都方面・草　津
19快速：新大阪｜43　快速：篠山口｜67京都方面・永　原
20　　宝　塚　｜44　　綾　部　　｜68京都方面・近江今津
21快速：宝　塚｜45　　胡　麻　　｜69米原方面・長　浜
22　　篠山口　｜46　　福知山　　｜70米原方面・大　垣
23快速：新三田｜47　　豊　岡　　｜
24　　上　郡　｜48　　城崎温泉　｜

にゆうていさんの投稿[ML-1990]です。

宮原区の113系は一時配置がありませんでしたが福知山線脱線事故の影響でATS-P無しの117系の代わりに借入ながら宮原へ復帰しました。 その後6連4本、4連4本が正式に宮原転属となり運用されています。

内容は京都車ベースですが18〜23,57が福知山線、58〜60が奈良線のものに置き換えられています。

**正面
01回　送｜25　　宮　津　　｜49快速湖西線：永　原
02試運転｜26　　播州赤穂　｜50快速湖西線：近江今津
03臨　時｜27　　備前片上　｜51　　　大　阪
04団　体｜28　　天橋立　　｜52　　　京　都
05草津線｜29草津線：柘　植｜53　湖西線：永　原
06快　速｜30草津線：貴生川｜54　湖西線：近江今津
07普　通｜31　　大　津　　｜55　湖西線：近江舞子
08湖西線｜32　　河　瀬　　｜56　湖西線：堅　田
09大　垣｜33　　新三田　　｜57神戸方面・加古川
10米　原｜34　　広　野　　｜58姫路方面・網　干
11安　土｜35　　長　浜　　｜59姫路方面・上　郡
12野　洲｜36　　回　送　　｜60姫路方面・播州赤穂
13草　津｜37　　亀　岡　　｜61姫路方面・備前片上
14京　都｜38　　園　部　　｜62京都方面・貴生川
15高　槻｜39　　京　都　　｜63京都方面・柘　植
16大　阪｜40　快速：福知山｜64京都方面・安　土
17神　戸｜41　快速：園　部｜65京都方面・野　洲
18須　磨｜42　快速：京　都｜66京都方面・草　津
19西明石｜43　快速：篠山口｜67京都方面・永　原
20加古川｜44　　綾　部　　｜68京都方面・近江今津
21姫　路｜45　　胡　麻　　｜69米原方面・長　浜
22網　干｜46　　福知山　　｜70米原方面・大　垣
23相　生｜47　　豊　岡　　｜
24上　郡｜48　　城　崎　　｜

にゆうていさんの投稿[ML-1990]です。正面は基本的に種別のみを表示するため京都と同一のものを使用しています。

**正面
01回　送
02試運転
03臨　時
04団　体
05普　通
06快　速

にゆうていさんの投稿[ML-1990]です。こちらの編成は更にシンプルな幕となっています。

藤森繁さんの投稿です。京都車とは中間部分が異なるのみで前後の東海道・山陽線部分は共通となっています。 そのため、あいた部分には福知山線と岡山地区の幕が入っています。 京都車にも福知山線の行先が収録されていますが、完全に共通ではないのですが、 なるべく幕位置を共通化しようという動きは感じ取れる内容です。

2010/12/01 - 組織変更に伴い、大阪支社から近畿統括本部に変更

2012/03/17 - ダイヤ改正により運用消滅。順次転属