調査車両：キハ200-1013[崎サキ](2005/10/02)
**種別 ｜**行先
01 快 速 （市布経由）｜01 回 送 ｜26 大 村
02 快 速 （長与経由）｜02 試運転 ｜27 大 村
03 快 速 ｜03 臨 時 ｜28ハウステンボス
04 普 通 （市布経由）｜04 団 体 ｜29ハウステンボス
05 普 通 （長与経由）｜05 長 崎 ｜30 肥前大浦
06 普 通 ｜06 長 崎 ｜31 肥前大浦
07 回 送 ｜07 長 崎 ｜32 肥前七浦
08 試運転 ｜08 長 崎 ｜33 肥前七浦
09 臨 時 ｜09 長 崎 ｜34 有 田
10 団 体 ｜10 諫 早 ｜35 有 田
11 急 行 ｜11 諫 早 ｜36 上有田
12 Ｊ Ｒ ｜12 諫 早 ｜37 上有田
13 ワンマン ｜13 諫 早 ｜38 肥前山口
14快速ワンマン（市布経由）｜14 早 岐 ｜39 鳥 栖
15快速ワンマン（市布経由）｜15 早 岐 ｜40 博 多
16快速ワンマン（長与経由）｜16 早 岐 ｜41 竹 松
17快速ワンマン（長与経由）｜17 早 岐 ｜42 竹 松
18快速ワンマン ｜18 佐世保 ｜43 彼 杵
19快速ワンマン ｜19 佐世保 ｜44 湯 江
20普通ワンマン（市布経由）｜20 佐世保 ｜
21普通ワンマン（市布経由）｜21 佐世保 ｜
22普通ワンマン（長与経由）｜22 佐世保 ｜
23普通ワンマン（長与経由）｜23 喜々津 ｜
24普通ワンマン ｜24 喜々津 ｜
25普通ワンマン ｜25 長 与 ｜
yassanさんの投稿[ML-1597]です。
対照表上はローマ字併記となっていますがここでは省略しています。
対照表としては44に追加されているのみなので、前回の種別8,9,行き先9は
調査時の錯誤の可能性があります。
調査車両：キハ200-1011[崎サキ](2002/05/05)
**種別 ｜**行先
01 快 速 （市布経由）｜01 回 送 ｜26 大 村
02 快 速 （長与経由）｜02 試運転 ｜27 大 村
03 快 速 ｜03 臨 時 ｜28ハウステンボス
04 快 速 （市布経由）｜04 団 体 ｜29ハウステンボス
05 快 速 （長与経由）｜05 長 崎 ｜30 肥前大浦
06 普 通 ｜06 長 崎 ｜31 肥前大浦
07 回 送 ｜07 長 崎 ｜32 肥前七浦
08 試運転 ｜08 長 崎 ｜33 肥前七浦
09 臨 時 ｜09 諫 早 ｜34 有 田
10 団 体 ｜10 諫 早 ｜35 有 田
11 急 行 ｜11 諫 早 ｜36 上有田
12 Ｊ Ｒ ｜12 諫 早 ｜37 上有田
13 ワンマン ｜13 諫 早 ｜38 肥前山口
14快速ワンマン（市布経由）｜14 早 岐 ｜39 鳥 栖
15快速ワンマン（市布経由）｜15 早 岐 ｜40 博 多
16快速ワンマン（長与経由）｜16 早 岐 ｜41 竹 松
17快速ワンマン（長与経由）｜17 早 岐 ｜42 竹 松
18快速ワンマン ｜18 佐世保 ｜43 彼 杵
19快速ワンマン ｜19 佐世保 ｜
20普通ワンマン（市布経由）｜20 佐世保 ｜
21普通ワンマン（市布経由）｜21 佐世保 ｜
22普通ワンマン（長与経由）｜22 佐世保 ｜
23普通ワンマン（長与経由）｜23 喜々津 ｜
24普通ワンマン ｜24 喜々津 ｜
25普通ワンマン ｜25 長 与 ｜
田村泰明さんの投稿[ML-1323]です。
ワンマン対応のため、種別幕は刷新。行き先も３コマ増えましたが、
なぜか竹松は２つ追加。
調査車両：キハ200-1012[崎サキ](1994/03/03)
**種別 ｜**行先
01 快速（市布経由）｜01 回 送 ｜21 佐世保
02 快速（市布経由）｜02 試運転 ｜22 佐世保
03 快速（長与経由）｜03 臨 時 ｜23 喜々津
04 快速（長与経由）｜04 団 体 ｜24 喜々津
05 快速 ｜05 長 崎 ｜25 長 与
06 快速 ｜06 長 崎 ｜26 大 村
07 普通（市布経由）｜07 長 崎 ｜27 大 村
08 普通（市布経由）｜08 長 崎 ｜28 ハウステンボス
09 普通（長与経由）｜09 長 崎 ｜29 ハウステンボス
10 普通（長与経由）｜10 諌 早 ｜30 肥前大浦
11 普通 ｜11 諌 早 ｜31 肥前大浦
12 普通 ｜12 諌 早 ｜32 肥前七浦
13 回送 ｜13 諌 早 ｜33 肥前七浦
14 試運転 ｜14 早 岐 ｜34 有 田
15 臨時 ｜15 早 岐 ｜35 有 田
16 団体 ｜16 早 岐 ｜36 上有田
17 急行 ｜17 早 岐 ｜37 上有田
18 ＪＲ ｜18 佐世保 ｜38 肥前山口
19 ワンマン ｜19 佐世保 ｜39 鳥 栖
20 ｜20 佐世保 ｜40 博 多
外山勝彦さんの投稿[ML-368]です。
なぜか同名行先が４〜５セットも入っている訳のわからない幕。
1999/06 - 長崎鉄道事業部発足により長崎運転所より長崎運輸センターへ改組
2011/04/01 - 長崎運輸センターの検修部門を分離、長崎車両センターとなる