調査車両：クハ209-516[宮ウラ 80](2001/04/18)
クハ208-36[東ウラ 35](1997/11/12)
クハ209-911[東ウラ 91](1996/08)
01 試運転 ｜17 蒲 田 ｜33 八王子 02 回 送 ｜18快速：蒲 田 ｜34快速：八王子 03 臨 時 ｜19 鶴 見 ｜35 橋 本 04 京浜東北線 ｜20快速：鶴 見 ｜36快速：橋 本 05 品 川 ｜21 磯 子 ｜37 町 田 06 大 崎 ｜22快速：磯 子 ｜38快速：町 田 07 田 町 ｜23 南浦和 ｜39 中 山 08 池 袋 ｜24快速：南浦和 ｜40快速：中 山 09 山手線 ｜25 東十条 ｜41 小 机 10 田 端 ｜26快速：東十条 ｜42快速：小 机 11 上 野 ｜27 桜木町 ｜43 横浜線 12快速：上 野 ｜28快速：桜木町 ｜44 13 赤 羽 ｜29 東神奈川 ｜45 14快速：赤 羽 ｜30快速：東神奈川｜46 15 大 宮 ｜31 大 船 ｜47 16快速：大 宮 ｜32快速：大 船 ｜48
管理人の調査です。路線柄、山手線と横浜線の字幕も一応持っています。京浜東北線快速運転開始当初からの103系のものと 同一内容の物で、全車が同じ物を持っています。折り返しはあるけど品川の字幕は山手線の扱いで、 深夜に終着がある上野は京浜東北の枠と、微妙な字幕を持ってますね。
快速と通常のが隣り合わせなのは、快速運転区間が終了すると通常の物に幕を動かすからです。 このため、横浜線の分も同じスタイルで作られています。もっとも、横浜線はATS-Pなので 横浜線に入る機会は皆無ですが、蒲田電車区配置車の名残と言う事で（笑）
なお、E751S.はつかりさんの投稿[ML-1085]で500番台も同じ内容であることが確認されています。