01　　　試　　運　　転
02　　　団　　　　　体
03　　　臨　　　　　時
04　　　回　　　　　送
05　　　特　　　　　急
06
07
08　特急あかぎ　：　上　野
09
10　特急あかぎ　：　高　崎
11　特急あかぎ　：　新前橋
12　特急あかぎ　：　前　橋
13
14
15スワローあかぎ：　上　野
16スワローあかぎ：　本　庄
17スワローあかぎ：　高　崎
18スワローあかぎ：　新前橋
19スワローあかぎ：　前　橋
20
21
22　特急草　津　：　上　野
23　特急草　津　：長野原草津口
24　特急草　津　：万座鹿沢口
25
26　特急水　上　：　上　野
27　特急水　上　：　水　上　
28
29
30
※あかぎは3,4号車指定席、その他自由席
※スワローあかぎは4号車指定席、その他スワローサービス
※草津は1,2号車自由席、その他指定席
※水上は1〜3号車自由席、その他指定席

にゆうていさんの投稿[ML-2116]です。対照表の構成は勝田時代と変わらずのデザインだそうで。

185系の旧新特急グループは185から651へ世代交代。 2014/3改正から全運用を引き継ぎました。

新たに導入された「スワローサービス」導入により、ホームライナーが消滅することから、これら消滅予定幕は排除された状態で投入されています。 つまり、余分な幕は何もないということで。