調査車両:キハ111-701 [盛ハヘ](2014/11/24)
***側面(LED) 01 回 送 |22 ワンマン :近 川 02 試 運 転 |23 ワンマン :下 北 03 臨 時 |24 ワンマン :大 湊 04 団 体 |25 05 青 森 |26快速しもきた:青 森 06 小 湊 |27快速しもきた:野辺地 07 浅 虫 温 泉 |28快速しもきた:大 湊 08 野 辺 地 |29快速しもきた:八 戸 09 陸 奥 横 浜 |30ワンマン快速:青 森 10 近 川 |31ワンマン快速:野辺地 11 下 北 |32ワンマン快速:大 湊 12 大 湊 |33ワンマン快速:八 戸 13 |34 14 八 戸 |35TOHOKU EMOTION:久慈 15 盛 岡 | 団体 東北エモーション 16 |36TOHOKU EMOTION:八戸 17ワンマン:青 森 | 団体 東北エモーション 18ワンマン:小 湊 |37 19ワンマン:浅虫温泉|38 20ワンマン:野辺地 |39 21ワンマン:陸奥横浜|40
斎藤拓さんの投稿[ML-2129]です。
TOHOKU EMOTION専用編成として改造された3両ですが、側面表示機が存在するのはキクシ112-701のみという特異系列。 LED交互表示という所がポイント
大湊線用のパーツを流用してデータ入れ込んで使っているという状態なのですが、他のコマはまーーーーったく使わないので、 実車の組み合わせで日の目を見る機会は皆無でしょう。