調査車両：クハ183-1009 [千マリ C4] (2008/02/23)
01 回 送 ｜25 特急あずさ： 松 本 ｜49快速ムーンライト信州：白 馬
02 試 運 転 ｜26 特急あずさ： 長 野 ｜50快速ムーンライト信州：信濃大町
03 臨 時 ｜27 特急あずさ： 甲 府 ｜51快速ムーンライト信州：松 本
04 団 体 ｜28 特急あずさ： 南小谷 ｜52快速ムーンライト信州：新 宿
05 特 急 ｜29 特急あずさ： 白 馬 ｜53
06 快 速 ｜30 特急あずさ： 信濃大町｜54 新 宿
07 普 通 ｜31 特急かいじ： 千 葉 ｜55 東 京
08 急 行 ｜32 特急かいじ： 東 京 ｜56 長 野
09中央ライナー： 高 尾 ｜33 特急かいじ：甲府・竜王｜57 信 濃 大 町
10中央ライナー： 八王子 ｜34 特急かいじ： 新 宿｜58 松 本
11中央ライナー： 新 宿 ｜35 特急かいじ： 大 月｜59 白 馬
12中央ライナー： 大 月 ｜36 特急かいじ： 甲 府｜60 勝 浦
13青梅ライナー： 青 梅 ｜37 特急かいじ： 小淵沢 ｜61 安 房 鴨 川
14青梅ライナー： 新 宿 ｜38特急わかしお： 新 宿 ｜62 千 倉
15 ホームライナー ｜39快速アルプス： 新 宿 ｜63 館 山
16 おはようライナー ｜40快速アルプス： 白 馬 ｜64 銚 子
17特急さざなみ： 東 京 ｜41快速アルプス： 信濃大町｜65 成 田
18特急さざなみ： 新 宿 ｜42快速アルプス： 松 本 ｜66 鹿 島 神 宮
19特急さざなみ： 館 山 ｜43特急わかしお： 安房鴨川｜67 両 国
20特急さざなみ： 千 倉 ｜44快速しらかば： 新 宿 ｜68 大 宮
21特急わかしお： 東 京 ｜45快速しらかば： 白 馬 ｜69 太 海
22 特急あずさ： 新 宿 ｜46快速しらかば： 信濃大町｜70
23 特急あずさ： 東 京 ｜47快速しらかば： 松 本 ｜71
24 特急あずさ： 千 葉 ｜48快速ムーンライト信州長野｜72
＃ムーンライト信州は全車指定席の文字があります。
斉藤拓さんの投稿[ML-1757,1758]です。
183形原型車がほぼ姿を消した状況ではありますが、255形が総武線系統優先になっているためか、
183形が代走したりすることが多いことから、いまさらながらではありますが、さざなみ・わかしおが追加されました。
調査車両：クハ183-1009[千マリ C4](2003/10/03)
クハ189-1[千マリ C2](2003/08/10)
クハ183-1011[千マリ C1]（2003/05/03)
クハ189-512[千マリ C3](2002/12/02)
01 回 送 ｜25 特急あずさ： 松 本 ｜49快速ムーンライト信州：白 馬
02 試 運 転 ｜26 特急あずさ： 長 野 ｜50快速ムーンライト信州：信濃大町
03 臨 時 ｜27 特急あずさ： 甲 府 ｜51快速ムーンライト信州：松 本
04 団 体 ｜28 特急あずさ： 南小谷 ｜52快速ムーンライト信州：新 宿
05 特 急 ｜29 特急あずさ： 白 馬 ｜53
06 快 速 ｜30 特急あずさ： 信濃大町｜54 新 宿
07 普 通 ｜31 特急かいじ： 千 葉 ｜55 東 京
08 急 行 ｜32 特急かいじ： 東 京 ｜56 長 野
09中央ライナー： 高 尾 ｜33 特急かいじ：甲府・竜王｜57 信 濃 大 町
10中央ライナー： 八王子 ｜34 特急かいじ： 新 宿｜58 松 本
11中央ライナー： 新 宿 ｜35 特急かいじ： 大 月｜59 白 馬
12中央ライナー： 大 月 ｜36 特急かいじ： 甲 府｜60 勝 浦
13青梅ライナー： 青 梅 ｜37 特急かいじ： 小淵沢 ｜61 安 房 鴨 川
14青梅ライナー： 新 宿 ｜38 ｜62 千 倉
15 ホームライナー ｜39快速アルプス： 新 宿 ｜63 館 山
16 おはようライナー ｜40快速アルプス： 白 馬 ｜64 銚 子
17 ｜41快速アルプス： 信濃大町｜65 成 田
18 ｜42快速アルプス： 松 本 ｜66 鹿 島 神 宮
19 ｜43 ｜67 両 国
20 ｜44快速しらかば： 新 宿 ｜68 大 宮
21 ｜45快速しらかば： 白 馬 ｜69 太 海
22 特急あずさ： 新 宿 ｜46快速しらかば： 信濃大町｜70
23 特急あずさ： 東 京 ｜47快速しらかば： 松 本 ｜71
24 特急あずさ： 千 葉 ｜48快速ムーンライト信州長野｜72
＃ムーンライト信州は全車指定席の文字があります。
野口睦さんの投稿[ML-1379]です。
あずさ・かいじの全列車E257系化で余剰となった松本車が転入するも、もっぱら中央東線用の扱い。
このため、クハまで転入と相成っていますので、便宜上ATCありの在来車クハと区別するため、189系扱いとします。
それにしても変な幕です。あずさ・かいじとして走る可能性が限りなく０に近いのに残っています。
無論、急行アルプスも然り。完全に中央用かといえば、幕張所属らしく房総各線の主要駅は装備。ただし大宮があります。
もっとも謎なのは太海。安房鴨川の隣の駅ですが、現行113にすら載っていない幕で、なぜ装備したのかは全くの謎。
こういう謎を作る千葉支社って素敵です。ダイヤも運転本数も素敵にしてください。
追加情報
39〜42は初出時“急行”としてご紹介していましたが、実際は当時運転計画があった“快速”が正当であり、公式に確認されましたので
訂正いたします。（[ML-1449]矢野健治さんの投稿）
すでに多数の方から指摘されておりましたが、反映が遅くなりましたことをお詫びいたします。
追加情報
C1,C2編成も同一内容であることが確認されています。(s.y183189さんの投稿[ML-1533])