調査車両：キハ28 2047[秋アキ](2003/01/04)
01 回 送 ｜21 新 屋
02 試 運 転 ｜22 道 川
03 臨 時 ｜23 羽 後 本 荘
04鹿 角 花 輪 ｜24 象 潟
05 男 鹿 ｜25 吹 浦
06 急行：秋 田 ｜26 酒 田
07 急行：大 館 ｜27 余 目
08 ｜28 鶴 岡
09 ｜29よねしろ：鹿角花輪Ｂ
10よねしろ：秋田Ａ｜30 羽 後 境
11 八 郎 潟 ｜31 大 曲
12 東 能 代 ｜32 横 手
13 大 館 ｜33 湯 沢
14 弘 前 ｜34 院 内
15五 所 川 原 ｜35 新 庄
16 鯵 ヶ 沢 ｜36 快速： 秋 田
17 深 浦 ｜37 快速： 大 館
18 岩 館 ｜38 快速： 秋 田 Ａ
19 能 代 ｜39 快速：鹿角花輪 Ｂ
20 秋 田 ｜40
Ａ：（鹿角花輪〜大館間普通）
Ｂ：（大館〜鹿角花輪間普通）
斎藤拓さんの投稿[ML-1392]です。2002/12改正で、急行から快速に格下げとなりました。
この関係で、改軌のため入線不可能となった新庄以南の36以降をを置き換えています。
コメントには“「鰺ヶ沢」は対照表上では「鯵ヶ沢」となっています。実物は不明です。”とありますので、
現物をご覧になった方がいらっしゃいましたらご一報を。
調査車両：キハ58 1502,キハ28 2157[秋アキ](1999/08/15)
01 回 送 ｜21 新 屋
02 試運転 ｜22 道 川
03 臨 時 ｜23 羽後本荘
04 ｜24 象 潟
05 男 鹿 ｜25 吹 浦
06急行：秋 田 ｜26 酒 田
07急行；大 館 ｜27 余 目
08 陸中花輪 ｜28 鶴 岡
09急行：酒 田 ｜29よねしろ：鹿角花輪
10よねしろ：秋田｜30 羽後境
11 八郎潟 ｜31 大 曲
12 東能代 ｜32 横 手
13 大 館 ｜33 湯 沢
14 弘 前 ｜34 院 内
15 五所川原 ｜35 新 庄
16 鰺ヶ沢 ｜36 大石田
17 深 浦 ｜37 楯 岡
18 岩 館 ｜38 天 童
19 能 代 ｜39 山 形
20 秋 田 ｜40
※10は鹿角花輪−大館間普通
※29は大館−鹿角花輪間普通
（いずれも対照表上の表記は電略）
斉藤拓さんの投稿[ML-704]です。こちらは今も現役の急行“よねしろ”用です。以前は秋田〜大館間でしたが、
現在は花輪線鹿角花輪まで乗り入れています。ただし08は旧駅名のままです(^^;
調査車両：キハ58 54[秋アキ](1993/08)
＊側面自動
01 回 送 ｜21 新 屋
02 試運転 ｜22 道 川
03 臨 時 ｜23 羽後本荘
04 ｜24 象 潟
05 男 鹿 ｜25 吹 浦
06急行：秋田｜26 酒 田
07急行：大館｜27 余 目
08 陸中花輪｜28 鶴 岡
09急行：酒田｜29
10急行：山形｜30 羽後境
11 八郎潟 ｜31 大 曲
12 東能代 ｜32 横 手
13 大 館 ｜33 湯 沢
14 弘 前 ｜34 院 内
15 五所川原｜35 新 庄
16 鰺ヶ沢 ｜36 大石田
17 深 浦 ｜37 楯 岡
18 岩 館 ｜38 天 童
19 能 代 ｜39 山 形
20 秋 田 ｜40
外山勝彦さんの投稿[ML-706]です。91年の改造で側面自動方向幕が取り付けられていますが、その時以来のもの。
当初からキハ110系列が意識されていた関係で方向幕のフォントも
キハ110系ベースのものであるのが最大の特徴。
当時改造を受けた南秋田，新庄双方の車で同じ方向幕を使用していたようです。
2004/04/01 - 南秋田運転所から秋田車両センターへ改称
2008/03 - ダイヤ改正により全車運用離脱