01　回　送　｜16　高　山　｜31　博　多
02　試運転　｜17赤倉・志賀｜32　熊　本
03　臨　時　｜18　長　野　｜33　西鹿児島
04　団　体　｜19　妙高高原｜34　佐世保
05　東　京　｜20　直江津　｜35　長　崎
06　品　川　｜21　京　都　｜36　大　分
07　沼　津　｜22　新大阪　｜37　宮　崎
08　静　岡　｜23　大　阪　｜38〜45
09　浜　松　｜24　金　沢　｜
10　豊　橋　｜25　富　山　｜
11　熱　田　｜26　新　潟　｜
12　名古屋　｜27　白　浜　｜
13　伊勢市　｜28　新　宮　｜
14　鳥　羽　｜29　紀伊勝浦｜
15　飛騨古川｜30　東小倉　｜

関口智治さんの投稿[ML-174]です。ＪＲ東海所属ということもあってか、名古屋周辺こそはあるものの 基本は東海道−山陽筋という内容です。 カートレインとしても活躍したので東小倉を持っています。

1998/下期 - 名古屋車輌区より一般車は全車転属。名古屋区は(2000/04現在)ユーロライナー車のみ

2005/05 - JR四国に売却し配置消滅