調査車両：キハ11-203,204[海ミオ](2011/05/21)
01 回 送 ｜26 回 送
02 試 運 転 ｜27 試 運 転
03 臨 時 ｜28 臨 時
04 団 体 ｜29 団 体
05 （緑）快速：多治見 ｜30 （緑）快速：多治見
06 （緑）快速：美濃太田 ｜31 （緑）快速：美濃太田
07 （緑）快速：岐 阜 ｜32 （緑）快速：岐 阜
08 鵜 沼 ｜33 鵜 沼
09 岐阜−多治見（美濃太田経由）｜34 岐阜−多治見（美濃太田経由）
10 回 送 ｜35 回 送
11 岐 阜 ｜36 岐 阜
12 美 濃 太 田 ｜37 美 濃 太 田
13 多 治 見 ｜38 多 治 見
14 可 児 ｜39 可 児
15 多治見−美濃太田 ｜40 多治見−美濃太田
16 多治見−美濃太田 ｜41 多治見−美濃太田
17 岐 阜−美濃太田 ｜42 岐 阜−美濃太田
18 白 川 口 ｜43 白 川 口
19 飛 騨 金 山 ｜44 飛 騨 金 山
20 下 呂 ｜45 下 呂
21 高 山 ｜46 高 山
22 飛 騨 古 川 ｜47 飛 騨 古 川
23 猪 谷 ｜48 猪 谷
24 下 麻 生 ｜49 下 麻 生
25 多治見（美濃太田経由） ｜50 多治見（美濃太田経由）
※前半は上期使用，後半は下期使用
外山 勝彦さんの投稿[ML-2000]です。
本車は城北線籍の車なんですが、ついに幕すらも東海仕様になってしまいました。
ただし、51以降は載っていないので、ひょっとすると城北線の幕がある・・・わけないよなぁ。
調査車両：キハ11-203[海ミオ](2000/10/21)
01 回 送 ｜21 新 宮 ｜41 高 山
02 試運転 ｜22 三瀬谷 ｜42 飛騨古川
03 臨 時 ｜23快速（緑：多治見 ｜43 猪 谷
04 団 体 ｜24快速（緑：美濃太田｜44 富 山
05 亀 山 ｜25快速（緑：岐 阜 ｜45 下麻生
06 津 ｜26 鵜 沼 ｜46 多治見＃
07 伊勢奥津 ｜27岐 阜←→多治見＃｜47
08 松 阪 ｜28 家 城 ｜48
09 多 気 ｜29 岐 阜 ＃｜49
10 伊勢市 ｜30 回 送 ｜50
11 鳥 羽 ｜31 岐 阜 ｜51 回 送
12松 阪←→鳥 羽 ｜32 美濃太田 ｜52 試運転
13多 気←→鳥 羽 ｜33 多治見 ｜53 臨 時
14伊勢市←→鳥 羽 ｜34 可 児 ｜54 団 体
15多 気←→伊勢市 ｜35多治見←→美濃太田｜55 勝 川
16松 阪←→伊勢奥津｜36多治見←→美濃太田｜56 枇杷島
17松 阪←→伊勢奥津｜37岐 阜←→美濃太田｜57勝 川←→ 枇杷島
18 紀伊長島 ｜38 白川口 ｜58勝 川←→尾張星の宮
19 尾 鷲 ｜39 飛騨金山 ｜59 名古屋
20 熊野市 ｜40 下 呂 ｜60 小田井
＃行先下部に 美濃太田経由 と表記
柏木篤さんの投稿[ML-930]です。東海交通事業（城北線）所有の車で、ＪＲ東海に貸し出しという形式を取っていますが、
車輌運用上は他のキハ１１と変わらず。そんなわけで、他のキハ１１と同じ幕に、
城北線の幕(51〜60)を追加してあるわけです。
2001/04 - 美濃太多運輸区の車両部門が美濃太多車両区として独立